大一航空实训心得体会

大一航空实训心得体会(精华十八篇)。

大一航空实训心得体会 篇1

实训过程中，我遇到了一些困难和挑战，但通过不断尝试和与同学的合作，我逐渐找到了解决问题的方法。这次实训让我认识到，学习不仅仅是为了获取知识，更重要的是培养解决问题的能力。

这次实训让我更加明白了团队合作的重要性。我们相互支持，共同面对困难，取得了令人满意的成果。这也让我深刻体会到，只有团结合作，才能取得更大的成功。

总之，这次实训对我来说是宝贵的经历。它不仅增强了我的实践能力，还让我学会了如何面对困难和挑战。我相信，在未来的学习和工作中，我会更加自信、更加坚定地面对各种挑战。

大一航空实训心得体会 篇2

实训过程中，我学习了许多实用的会计技能，如如何编制财务报表、如何处理日常账务等。同时，我也遇到了不少挑战，如数据核对不准确、报表编制出错等。但正是这些挑战，让我更加明白了会计工作的严谨性和重要性。

这次实训，让我深刻体会到了理论与实践的结合。在理论学习中，我掌握了会计的基本原理和方法；而在实训中，我学会了如何将这些原理和方法应用到实际工作中。这种结合，不仅加深了我对会计知识的理解，也提高了我的实际操作能力。

回顾这次实训，我收获颇丰。我不仅学到了许多实用的会计技能，还更加明确了自己未来的职业方向。我相信，只要我继续努力，不断提高自己的专业能力，一定能够在会计领域取得更大的成就。

大一航空实训心得体会 篇3

刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到十分的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己明白的是多么少，这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实训也让我深刻了解到，在工作中和同事持续良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个基本的问题。

发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实训生跟老师像朋友一样相处，老师有什么事都喜欢找他们帮忙，有什么机会也会首先想到他们。另一方面一个人掌握的信息多、技能多，能帮忙别人的地方也多，帮忙别人多了，别人也愿意帮忙你，而你的人脉也广了，掌握的信息也越来越多。这样就构成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的思想，大多数时候你以什么心态对别人，就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。

开放的态度使人更快更好的成长。

大一航空实训心得体会 篇4

此次实训报名是在大三上学期的期末那段时间，当时处在大三下学期的同学们，应该都已经开始对自己的职业做规划打算了，然而身处象牙塔里的我们仅仅在学校里学了些理论性的知识，并不知道社会上真正需要的是什么，也不知道我们应该掌握什么样的技能才能在就业市场立足。而学院这次组织的实训，正好像场及时雨，给我们提供了一个很好的信息渠道和接触社会工作实际情况的机会。

我想大家参加实训的目的一定各不相同，有的同学可能是想要去了解企业运做的方式，有的同学是想要体会一下工作的感觉。但我觉得这些都是次要的，作为本科学习电子电气类的工科生，还应该抓住此次实训的主要点，也就是通过实训的契机对技术和行业获得一个初步的了解。此次实训是嵌入式系统培训，所以主要分享一下我关于嵌入式系统的一些心得体会。

嵌入式系统在我们去实训之前已经不陌生，工学院电子信息和工业电气专业的同学在大三上学期已经学了单片机这门其实就是嵌入式系统的一种。我给嵌入式系统的定义是，电路内嵌入可编程的逻辑计算芯片，用来管理各种设备，以实现功能的电子系统。听起来虽然很抽象，离我们的生活很遥远，但嵌入式系统其实在已我们的生活中无处不在，渗透入各行各业。以单片机为例，我们生活中的多功能洗衣机功能控制，吃火锅时候电磁炉的火力按键控制，师院超市门上的滚动LED广告牌，这些都是单片机或者说是嵌入式系统在我们出现在我们生活中的例子，而这只是在我们看的见得地方，在我们看不见的大量场合，比如工厂工控领域嵌入式系统也早已大显其神威。嵌入式系统应用及其广泛，涉及各行各业，我认为随着技术的发展，未来的电子设备会是越来越智能化的，因此嵌入式系统设计这个行业的需求也会很大，有需求才会有市场，正因为嵌入式系统设计的火热，才会有像惠业这样的嵌入式系统培训学校出现，因此我判断此行业的未来前景会是光明的。

分析完了嵌入式系统行业的发展趋势，那么如何实际操作一个嵌入式系统呢，这就进入了我们此次实训的第一个重点项目，C语言学习。一个嵌入式系统的组成，需要有硬分，电子信息和工业电气的同学可能会觉得我们毕业后如果在本专业工作，可能会去设计电路个什么的，但实际上做硬。而且目前硬认为分原体模块化两个方向，集成化就是原比如很多单片机芯片内嵌模数转换器，在一个高度集成化的系统中，外围原式系统设计的重点。其次模块化我认为就是将一个系统方便的拆分成若干功能模块，有个厂商专注制作，这样更有利于设计和生产。

比如传统的PC机和现在的智能手机，因为模块化的发展，很多根本没有研发实力的企业也可以入门生产整机。白龙老师也说过，嵌入式系统发展的趋势是软况且国内企业在电子产业链上主要出在下游，基本都是处于应用层，因此在嵌入式系统学习和工作的重中之重是在C语言等等的软实训6天时间内，有5天时间是在重新学习C语言，由惠业的楚老师讲授，鉴于大家的水平，主要还是从基础入门，并且根据企业目前流行的编程要求，对大家写代码的格式习惯进行纠正，例如定义主函数是候要用intmain，每个运算符两端都要加空格等细节。C语言是一种底层语言，用惠业另的一位工大博士毕业的老师的话说，C语言及其强大，博大精深。随着嵌入式系统爆发式的普及，近年C语言的使用量也呈几何式是增长，因此可以将C语言等软我们未来工作时的主要技能。

刚才所说的单片机虽然有很多功能，但是单片机还不够强大，另一个致命的缺点就是它不能运行片上操作系统，所以我认为其在管理多设备的时候，就有些力不从心了。因此在哈尔滨实训的另一个重点是了解ARM。据我了解，ARM是目前为流行，功能强大的芯片解决方案，大量出现在移动消费电子产品和一些高端设备上。ARM是英国的一家公司，作为行业龙头它处于整个电子产业链的高端，之所以这么说是因为ARM公司并不生产产品，而是只出售其芯片的设计构架方案，然后由下游的公司合作生产芯片，比如大家熟知的苹果A5，三星猎户座等cpu其实质都是ARM的再开发，ARM公司的这种策略经营模式，使得大量半导体公司有能力生产CPU，使得ARM家族遍地开花，终致Intel于人民战争的汪洋大海之中，使得ARM成为目前广泛先进的嵌入式处理器方案。综上所诉，鉴于ARM的强大功能和其越来越广泛的应用，未来我们可以把ARM+Linux作为我们进入嵌入式系统行业工作学习的重点目标。后一天在惠业公司，我们也只是初步见识了一下ARM开发板，做了个简单的实验，要想更多学习还需日后努力。

短短6天的时间，不可能在让我们在专业上发生质的飞跃，根据的一万小时定律，任何一项技能的熟练掌握都需要一万个小时的操作，而不能急于求成。因此要说实训的收获，主要还是了解了行业，了解了软职位和前景，但主要的还是自己的一些心得体会。

实训第一天的拓展训练上，培训师问了大家一个问题，如果以成功和失败来评价你自己的大学生活，你心里的答案是什么？实训后一天总结演讲的时候，我回答的答案是，我是失败的。这次哈尔滨之行作为我大学生活的一个重要节点，用来审视总结过去，拓展规划将来。关于过去，大学近三年时间我感觉我自己并没有什么实质性进步，因此在面临毕业的时候倍感压力。关于将来，虽然今后做什么工作并不一定，但如果有能力从事嵌入式系统设计开发的话，对着电脑敲代码，对我来说也真是一事情，因此在一段时间总是被这样的迷思纠结住。但其实只是被不确定的未来所带来的焦虑困住了。

但是我的大学生活还没有结束，还有些时间为我的规划做些事。惠业的楚老师后来总结说，嵌入式系统行业虽然不是什么朝阳产业，不敢说前途光明但是至少不黑，工作也还算体面，你们有什么好迷茫的呢。

再回到实训开始的第一天，那天拓展训练，我们84个人分两组玩了42人43足竞速游戏，我所在的组练习时候的速度不如另一组，但后却是我们组赢了。作游戏总结的时候，肖川说了一句话很具有启发性，他说我们赢了并不是因为我们比他们走的快，走的整齐。我们组在走乱了的时候，并不是像另一组那样只顾停下来整队，而是继续挣扎着向前走，在前进中不断调整，所以我们获胜了。

我想现在的我也应该拥有这样的心境，虽然前面的路并不清晰明朗，但也无需纠结迷茫，只要继续努力，专心做好当下该做好的事，我相信时间会帮我理清思路，慢慢的步入职业的正轨，我相信会有一个美好的职业未来。此次实训让我认识了行业，但更重要的是，这次实训是我对自己职业思考的一个开始。

大一航空实训心得体会 篇5

大一航空实训心得体会 篇6

实训的前两三次，老师就我们介绍这次实训的任务。全班分成4个投标小组。我们小组拿到招标文件后，小组成员认真的研究文件的内容，我们都慎重的对待这份招标文件。因为我们知道这次的认真、慎重对待就是为以后的工作打基础，同时通过这次的.小组合作可以找出自身的不足之处，以吸取教训。老师讲完后，剩下的时间就让我们各自熟悉招标文件的内容。我们小组认真的阅读、研究。虽然一开始没有任何头绪，但我们并没有就此放弃。遇到不明白的问题就一起研究，后我们还是解决了问题。后来老师检查了投标文件的样板材料。在老师的指导下，我们对照招标文件填写投标文件。填写投标文件一定要细心认真，不然很容易出错的。投标文件的内容我们还是第接触，虽然繁琐，但我们分工合理，所以很快就完成了。

通过本次的实训，让我学到了很多东西，不仅使我在理论上对招投标有了全新的认识，在实践能力上也得到了提高。这次的实训让我明白了整个招投标文件过程中，必须有团队合作完成。通过实训，我对招投标文件的编制有了更进一步的了解和认识。

大一航空实训心得体会 篇7

这半月来，在负责人耐心的讲解下，我对自己的工作内容有了详细的了解，同时也与同事一起参与项目测试，让我对项目管理流程有了更加深入的了解和认识。在参与测试的过程中，我深刻的感受到了书本知识与实际工作之间的差别，受益匪浅。除此之外，我的负责人还帮我准备了很多相关的学习资料，保证我能够有充足的学习资源。

总的来说，希望自己在接下来的实训工作中，能够继续努力，保质保量的完成自己的工作。

大一航空实训心得体会 篇8

大一航空实训心得体会 篇9

转眼间实训已过去一段时间，之前的兴奋、喜悦如今已经让我熟悉，通过这一期的实训，虽然倍感折磨，但是收获却是很大的，学习中我不但有了学习成果的喜悦，而且自己也日渐成熟，有种说不出的喜悦。

在实训的过程中，我深深的体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为计算机软件专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄之外，还必须具备良好的心理素质，是自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。通过实训老师的课堂讲解与企业文化标准的培训，使我加深了对自己专业的认识，从而确定自己以后的努力方向，要想在短暂的实训时间内尽多的学到东西，就需要我们跟老师或同学进行良好的沟通，加深彼此的了解，只有我们跟老师多沟通，让老师更了解我们，才能更真切的对我们进行培训工作。由此，班级的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！”在这短短的时间里，让我深深的感觉到自己在实际应用中所学来专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周到中所讲的，都是课本上没有而对我们非常有实际意义的。这又给我们的实训增添了浓墨淡彩的光辉。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用于实践的。在这些过程中，我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中的各个成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每一个成员的意见，使我们的组合达到更加完美。这次实训除了让我明白工作中需要能力，素质，知识之外，更重要的是学会了如何去完成一个任务，懂得了享受工作。当遇到问题，冷静，想办法一点一点的排除障碍，到后获取成功，一种自信心就由然而生，这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了，虚心请教，从别人的身上真的能学到自己没有的东西，每的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流，同乐同累，合作互助，这是团体的精神，也是必须学习的东西。

经过之前的学习，对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间，一直都是学习理论知识，没有机会去参与项目的开发。所以说实话，这次实训，软件项目开发对我来说是比较抽象的，一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训，让我明白了一个完整项目的开发，必须由团队来分工合作，并在每个阶段中进行必要的总结与论证。

我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情，不仅要有足够的干劲和热情，还要有扎实的编写代码基础，必须要有事先对文档进行可靠性报告，功能说明书，详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。除了图书馆，能让我感觉到身在大学的就是实训机房，在匆匆过去的两个月内，我往返于实训机房与宿舍之间，使我享受了一个充实的学习时期，让我感受到了大学的魅力，对自己充满信心，对大学充满信心，以积极的心态迎接明天挑战。

实训中要求有扎实的理论基本知识，操作起来才顺心应手，我这时才明白什么是“书到用时方恨少”。这就激发了学习的xxxx。“学以致用”，就是要把学来的知识能运用到实际操作当中，用实践来检验知识的正确性。我想，这是实训的根本目的。初在实训时自己就有一些不自信，但随着项目的进展，我慢慢的找到了自己的位置，找到自己的目标，虽然自己与好的同学还有差距，这也给了我很大压力，但是我相信没有压力就没有动力，所以在整个实训过程中我都在不断地努力。

实训期间让我学到很多东西，不仅在理论上让我对IT领域有了全新的认识，在实践能力上也得到了很大的提高，真正的学到了学以致用，更学到很多做人的道理，对我来说受益匪浅。我意识到自己知识的缺少，这激励我在以后的学习、工作、生活中要不断了解信息技术发展动态以及信息发展中出现的新的技术。

除此之外，我还学到了如何与人相处，如何和人更好的交流，我们组成一个团队大家一起开发一个项目，大家的交流沟通显得尤为重要，如何将自己的想法清楚明白的告诉队友，如何提出自己想法的同时又不伤害其他的队友的面子，这些在我的实训生活中都有一些体会。可是说，第亲身体会理论与实际相结合，让我大开眼界。也是对以前学习的一个初审吧，相信这次实训多我以后的学习、工作也将会有很大的影响，在实训的这段时间里这些宝贵的经验将会成为我以后工作的基石。

这次实训是对我们学习的一个检验，虽然项目中很多知识我们在日常的学习中都没有遇到，这同时提醒我：要想成为一个合格的程序员就有具备一种自学能力，在工作中会遇到很多从未接触过的问题，当有了问题时要去解决，在你不断努力，寻找答案的过程中，自己的能力也在潜移默化的提升。有时遇到问题时可能有很多想法但却不知道哪个正确，这就让我们不断地去探索，不断地尝试。

大一航空实训心得体会 篇10

1、实训题目

“保护文化遗产”公益广告设计（本组所选项目）

2、实训任务

本次实训的重点是通过分析平面设计的综合案例,培养学生对图像处理方面的能力,包括图像的获取、加工美化、合成输出等，培养平面图像的规划布局、综合创意、应用开发等能力,并且学以致用,把图形图像的处理运用到生活中去

3、实训要求

（1）作品要突显主题，引人深思；（素材自备）

（2）幅面尺寸：根据作品需求自定；分辨率：300像素/英寸；图片模式：RGB；

（3）作品均存为psd格式，保存在U盘中；

（4）文件名称：组长姓名+作品主题，如汽车广告。

二、徽派建筑简介

徽派建筑集徽州山川风景之灵气，融风俗文化之精华，风格独特，结构严谨，雕镂精湛，不论是村镇规划构思，还是平面及空间处理、建筑雕刻艺术的综合运用都充分体现了鲜明的地方特色。尤以民居、祠堂和牌坊为典型，被誉为“徽州古建三绝”，为中外建筑界所重视和叹服。

三、总体方案设计构思、分析

1、总体方案设计构思

本次实训，我们所选的主题是“保护文化遗产”，为契合此次主题，我们选择了“徽派建筑”这一极具历史与文化双重风韵的遗产。

2、具体分析

（1）首先选取具有徽州特色的小桥流水人家及“徽州古建三绝”之一的牌坊置于画面之上，作为本次设计主题的题材。

（2）选取一幅极具视觉冲击力的红色中国地图置于画面左下角，并一所徽州民居点指出徽派建筑集中地。

（3）用路径工具勾勒出红丝带，从地图上的徽州出发，直指画面右侧的徽州古牌坊，并从牌坊中穿过，有一种穿越时空之感，丝带上书有“穿越时空的魔法器”几个字，与丝带上方所标有的本次设计所要表达的主题——“文化遗产”以及中国文化遗产保护的图标。值得

一提的是，此图标是用图案仿制图章盖于丝带之上的。

（4）画面左侧的小桥流水寓意徽派建筑作为泱泱中华文化的一支，水流东去，而徽派建筑在历史的长河中经久不衰，而右侧的牌坊寓指徽派建筑屹立不倒。

（5）地图以及红丝带均以红色为主题，体现了中华民族千百年来为喜爱的颜色，提起红色，就会让人们想到中国，我们所要表达的就是提起中国就会让人们想到博大精深的中华文化遗产。

（6）地图上制作出了水波的效果，也就是岁月如流水，而文化遗产经由岁月的洗礼，总就在不经意间，触动你的心灵。

（7）在画面左中方，有我们自行创作的一段文字：“文化遗产——人类生命的沉淀时空阻隔不了的厚重罅隙间的永恒”这段文字也是我们所要表达的中心思想“保护文化遗产”。

四、结果分析、收获及体会

1、结果分析

通过对徽州建筑的起源、发展、现状，以及我国文化遗产保护的一些知识，合作完成了此次实训项目——“保护文化遗产”公益广告设计，以徽派建筑的历史与现实意义，表现当今文化遗产保护的必要性。

2、收获及体会

（1）通过此次实训，我们对Photoshop图形图像处理有了更深层次的认识，对一学期Photoshop的学习进行了综合的应用，路径、滤镜、画笔工具等的使用进一步的练习，对其使用方法更加熟练，同时，我们知道了想要做出好的效果必须要多种工具综合运用，不能厚此薄彼，单一的使用某一种工具。

（2）遇到问题的时候，要和小组成员一起讨论，集体的力量总是会大于个人的力量，我们不能妄自菲薄，一起来完成一幅作品，集众人之所长，才能做出完美的作品。

（3）我国文化遗产蕴含着中华民族特有的精神价值、思维方式、想象力，体现着中华民族的生命力和创造力，是各民族智慧的结晶，也是全人类文明的瑰宝。保护文化遗产，保持民族文化的传承，是连接民族情感纽带、增进民族团结和维护国家统一及社会稳定的重要文化基础，也是维护世界文化多样性和创造性，促进人类共同发展的前提。

（4）虽然说我们对此次作品持满意态度的，但我们也明显认识到，关于Photoshop的很多东西我们掌握的并不是很好，有些工具运用起来还是一知半解，无法手到擒来，有些时候，成员之间的意见无法做到统一，会有些小争执。这也让我们警醒，知道任何东西都不是一蹴而就的，例如学习，你必须脚踏实地，一步一个脚印前进，同时要加强团队合作精神，遇事多听取他人意见。

五、倡议

如果明天，一切美好的事物都只能通过或许精彩绝伦的文字来描述，先辈们将厚重的文化底蕴留给我们，并辅之以美轮美奂的建筑实物，而我们，呈给子孙后代的只是空洞乏味的文字，纵是字字珠玑，也难以复制其真实感。那么，我们有什么理由拒绝保护文化遗产呢？

为此，我们发出以下倡议：

为了我们的子孙享有与我们同样的文化资源，为了古人的昨天，我们的今天，他们的明天，让我们行动起来，以微薄之力，以弱小之躯，以点滴之行，保护健在的每一处文化遗产，绝不蓄意破坏，全力保护。尊重历史，保护遗产，生命短暂，传承无限。

六、团队人员姓名及分工

1、团队人员姓名

组长：

组员：

2、团队人员分工

（1）设计与构思：

（2）资料收集与整理：

（3）作品制作与加工：

（4）实训报告撰写：

说明：本次实训，我们秉承着集体精神，所有工作均是集体完成。

大一航空实训心得体会 篇11

虽然这只是xxxx个星期的实训，虽然短暂但却又非常的充实，对我来说，是大学生涯中甚至是人生中很重要的一部分积累和经验，这在我以后的学习和生活中都会发挥着很重要的作用。而且这次的毕业实训无疑成为了我踏入社会的一个平台，为我今后踏入社会奠定了良好的基础。而尽快实现角色的转变，是作为一个大学毕业生刚步入社会时要面临的首要任务。对此，我们必须端正好自己的心理和态度。

这次实训过程中，让我得益深的就是能够到xx支行和业务管理部学习，因为这些都属于银行内部运营的机构。在这些机构中我学习到了平时书本没有详细介绍的知识。这使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这三年大学里所学知识的一个巩固与运用。特别要感谢的是我的同事们和上司给我的榜样作用。他们勤奋、努力而且乐于助人，给予我很多鼓励与帮助。

在这次实训过程中，我还体会到了实际的工作与书本上的知识是存在一定距离的，并且我需要进一步的学习。这样才能使我在银行的基础业务方面的知识，不仅仅局限于书本，而是有了一个比较全面和深刻地了解。这些基本的业务往往是不能在书本上彻彻底底理解和学习的，所以基础实务尤其显得重要。

另外我还体会到我们对待每一样工作都要有必不可少的责任心，做事情要谨慎小心，因为业务是复杂多样的，小小的错误就会给顾客和银行带来损失。还有就是要虚心，有什么不懂的要虚心请教。在这个实训过程中我也无时无刻地感受到了员工之间的团队精神、敬业精神、创新精神和奉献精神。

大一航空实训心得体会 篇12

大一航空实训心得体会 篇13

测量是一门实践性比较性强的专业，除课堂讲授外，还得安排集中户外实训，在实训前老师交待了此次任务，讲述在任务中常遇到的种种困难，及如何去解决和克服。

为时三周的测量实训即将结束了，虽然开始时大家都感到好累，但看到我们的收获我们大家还是很高兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解，我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具，并且全站仪有了一些基本的认识，对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法，很好的巩固了理论教学知识，提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用，并发挥了重要的作用，从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少，现在想来这场痛苦的实训是必要的。

同时在这场实训中让我再次认识到实训的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。测量实训要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成。这次测量实训培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些实训中的自己的想法和大家吵的耳红面赤，但大家都想着这样把要完成的这次实训完成的更加完美。

在这次的实训中我们对以前的学习又有了更深刻的认识：

1、水准测量

我们第做的是从学校到平顶山的水准路线，这个主要是为了给以后的做导线测量做一个奠基的作用。在完成这第的任务中我们就遇到了很多的问题。比如在出学校的时候遇到的问题主要是过往的车辆和人都直接影响了我们测量的正常进行，但在进行测量的过程中我们保持那种平静的心态来寻找合适的机会，来完成精细的工程测量。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数超线的时候立即返工，同时还发现第三测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，∑a一∑b=∑h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测。只到合格为止。后在我们上山的时候也遇到了一些麻烦，只要是上山的时候高程在短距离就相差的很大，有时在前视读数直接在3以下了，或者是后视读数在27以上了，这样我们在上山的时候就打Z字型上山，同时在上去的同时选点，测量都要格外注意。只到在2天后我们符合到山上的那个点上时，才结束了这次的符合水准路线。

2、角度测量

在角度测量对于我们专业科的学生来说要求非常高，用的是J—2的仪器。这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一个间歇点上，检验如果超限则立即返工重测。在实训中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不能采用此法消除。竖直角观测时采用此法可消除指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，过往的车辆行人都是很大干扰，所以有时候必须在人少的时候抓紧时间干。角度测量过程中，让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性，经过角度测量后我们更好的团结到一块。

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3、做导线的后一步是测距

在完成了角度测量之后，邓老师和高老师又让我们见识了一种新仪器：全站仪。教了一些关于全站仪的基本操作，对于全站仪的快速对中整平，在仪器上的一些测距等一些操作，对于这种仪器我们都有了更深的认识。在2位导师兢兢业业的带领下，我们迅速熟悉了全站仪的基本操作。

后经过每个组员的和谐工作我们也完成了图的工作，看到我们画好的图大家也都兴奋不已。如今的测量也算接近尾声了，感觉收获真的不少，当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。今天还于我们组的同学交流测量中的经验大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小，对于架仪器及测量的速度可以说是飞跃，在我们面临各种问题的同时我们也学会了解决问题的方法。对于以后踏入社会有了一个很好的的接轨。感谢学校给我们的这次机会，让我们能更好的迎合社会需求。

大一航空实训心得体会 篇14

看到他们对老师的信赖、对知识的渴求，我虽然很辛苦但是更幸福。这样的工作锻炼、这样的工作机会，我倍加珍惜、倍感自豪，这次教育实习让我更加坚定了献身教育事业的决心，我将继续以认真和高度负责的态度虚心学习，不断完善自己，不断提高自身素质和能力水平，努力成为一名光荣的人民教师。

大一航空实训心得体会 篇15

大一下学期，我们进行了erp沙盘模拟实训，对erp系统（即企业资源计划系统）有了初步的了解。这学期的第1~9周，我们进行了erp综合实训，也就是在erp软件的模拟实验室进行的虚拟操作，通过这次实训，我掌握了erp软件的基本操作，从中收获甚多，它较erp沙盘模拟实训更让我获益匪浅。

每次实训前，我们必须先配置客户机，再将原有的实验室删除，重新下载上次的数据，才能进入自己的模拟实验室，然后才能开始实训操作。

前几次的实训内容是企业基础数据的录入，主要有：模拟企业资料、系统操作介绍及基础代码设置、物料设置、其他资料设置。

模拟企业资料让我了解到一个企业主要有营销部、生产部、采购部、品质部、仓库、设备动力、人力资源部、财务部、技术部等九个部门，这些部门是相互联系、密不可分的，要想画好公司内部的结构流程图，就首先要理清这些部门之间的关系（也就是对公司的结构先有个思路或总体的把握），然后再开始画，否则就会画到中途画不下去了。在系统操作介绍及基础代码设置中，具体的操作相对多一些，由于对模拟实验室还不是很熟悉，一不小心出错的话就要重头再来，所以我们一般是一边讨论一边做的，做起来就比较慢，这要求我们做实验的时候要小心谨慎，以防出错。通过物料设置，了解了本环节主要有物料主文件、物料批量提前期、工艺路线、物料清单等，物料编码是计算机系统对物料的识别代码，与企业的所有物料具有一一对应的关系。以前只是简单的认为物料就是原材料的采购，其实则不然，它是企业生产前准备的一个重要环节，影响着企业的生产成本。从其他资料的设置中，进一步了解了人事档案、数签名、班次分段编辑、客户资料、业务员资料等相关资料的录入情况，企业的内部情况确实很复杂，简单的其他资料设置就这么多的内容，实体企业运营起来应该更复杂、更困难。经过基础数据的录入，对模拟实验室有了进一步的认识，操作也熟练多了，大部分的内容也可以独立完成了，其速度自然也有所提升，熟能生巧说的就是这个道理。

基础数据录入后，就是业务数据实训了，即xxxx公司的整体业务的运作过程。我们的实际操作主要是从签订销售合同开始，依次经历企业内部各个环节，后完成出货的全过程，当然，后还有财务报表的分析情况。

在实训的过程中出现了诸多的问题，真可谓是状况连连。有的时候做错了，因为上一个项目没有上传，也就不记得上次上传的是什么时候，如果下载上次上传的数据，还要一个项目一个项目地核对，才能找到上次做的地方，但是要很久；如果从本次实训开始的地方开始做，那么也要浪费很长时间的，这就要求我们做一个项目上传一个项目，虽然很麻烦，但是为了避免出现很大的问题，麻烦一点也是值得的。在录入水费的时候，当把实训指导书中给的数据录入以后，因为没有多点击下鼠标，让水费的总额变为6350，所以在后的应付款统计中，水费只有50元，很显然不对的，当时也不知道是哪儿的问题，就重新录入了一下水费，在保存前多点击了下鼠标，然后数据就是对的，也才知道是这儿出现的问题。有的项目因为是要打“√”的，但是却在签名后才发现，签名了就不能修改了，所以就必须重做此项目，这要求我们要细心，仔细观察。有的时候实训项目都做完大半了，但是却发现明显不对，做都做不下去了，也不知道是哪儿错的，没办法，只好从导入数据的地方重新开始做，我发现做的次数多了，我做的次数越来越快，前面的部分项目都不用参考实训指导书了，其实很多时候，我们是很需要这种坚持不懈、熟能生巧的精神的。

通过业务数据实训，我们体验到了现代企业在市场经济下，按销售预测和订单进行生产，技术研发、生产计划、品质的保障、原材料供应、仓库、产品销售等各个环节的变化，反映出了整个企业的动态性。了解了企业经营的目的，理解了企业的供应、生产、销售过程，掌握了物流、资金流、信息流的运行规律，进一步理解了企业各职能部门的职责、工作程序以及各部门的协调和制约关系。

通过erp软件的综合实训，我对erp有了进一步的了解，但还只是停留在认识erp这个层面上，还没能熟练掌握和运用在实务中。但我会继续完善的，争取将所学的知识应用到今后的经营管理中去，从而能迅速适应企业管理的需要，为承担管理工作打下坚实的基础。

后对这次实训简要总结一下：首先，学好和掌握erp软件要多花时间做实验，熟能生巧；其次，要学会总结，无论在什么阶段、处理什么事情，总结都起到很重要的作用；后，无论做什么事情都不要怕麻烦，且无论做什么事情都要细心。

大一航空实训心得体会 篇16

通过这次生产实训，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实训中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的维修车间的工作组织与实施基本情况。通过参观实践，使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实训，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用，为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

大一航空实训心得体会 篇17

在这段实训期间，无论是在思想上还是专业技能上，我们都取得了巨大的提高和收获。对我来说，大的收获还得当属思想和心态上的改变吧。工作的辛苦，上司的严厉，各种客人的各种要求或刁难，一系列的困难与磨练，让我学会了细心，学会了忍耐，学会了坚强，学会了一分努力一分收获……

经过这次实训，我感觉若要步入社会我们需要努力的地方还很多很多，专业知识的欠缺、动手能力不足等等。学到的越多，却发现没学到的更多。我甚至觉得半年的实训时间不够，要学的还有很多，我们接触到的可是是酒店业的冰山一角。当然，我也明白这不是一两天就能学会的，可是我相信我能做到这一点。回顾这几个月来走过的点点滴滴，庆幸上司的严格要求，感激同事的帮忙和鼓励，实训的过程既难忘又充实。

大一航空实训心得体会 篇18

一、实习目的

选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

二、实习方式

采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。

实习时间：20xx年XX月XX日—XX月XX日

实习地点：XX市XX县

三、实习步骤

一、前期准备工作

1、XX月XX日下午2：00在XX物流公司报道。

2、XX月XX日上午10：00在XX物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。

3、XX月XX日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、XX月XX日，走访XX县物流行业。bmrBh.Com

2、XX月XX日，参观、调查XX物流公司。

3、XX月XX日，走访XX县XX物流部门。

三、后期总结工作

XX月XX日—XX日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。

四、实习内容：

（一）实习准备工作

XX月XX日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。

（二）走访调查物流部门

XX月XX日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在XX物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。

（三）实地调查情况

XX月XX日上午8：45分，我来到了XX物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。XX政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为XX经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在XX这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间XX经济发生了翻天覆地的'变化。XX物流业也正是在这样的环境下应运而生。

（四）实习调查感想

经过一周多的实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。

因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

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